Hyundai’nin Türkiye’de ürettiği ilk tamamen elektrikli otomobili Hyundai IONIQ 3 için seri üretim resmen başladı. İzmit’teki Hyundai Motor Türkiye fabrikasında banttan inmeye başlayan kompakt elektrikli model için ilk aşamada yıllık 30 bin adetlik üretim hedefleniyor. Türkiye’deki elektrikli otomobil üretimi açısından önemli bir adım olan IONIQ 3, Eylül 2026 itibarıyla pazara çıkmaya hazırlanıyor.
Hyundai Motor Türkiye, yaklaşık iki yıldır devam eden hazırlıkların ardından IONIQ 3 üretimini 14 Ağustos 2026 itibarıyla resmen başlattı. Elektrikli otomobil üretimine geçiş kapsamında İzmit fabrikasında gerçekleştirilen dönüşüm için 250 milyon euro yatırım yapılırken tesisin yüzde 50’den fazlası yeni nesil elektrikli otomobillerin üretimine uygun hale getirildi.
Hyundai IONIQ 3 Türkiye’de yılda 30 bin adet üretilecek
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır tarafından açıklanan bilgilere göre Hyundai, ilk aşamada Türkiye’de yılda 30 bin adet IONIQ 3 üretmeyi planlıyor. Projenin toplam yatırım büyüklüğü ise 250 milyon euro seviyesinde bulunuyor.
IONIQ 3, Hyundai açısından yalnızca yeni bir modelin üretime alınması anlamına gelmiyor. Otomobil aynı zamanda şirketin İzmit fabrikasında üretilen ilk tamamen elektrikli model olma özelliğine sahip.
Hyundai Motor Türkiye CEO’su Alex Kim de dönüşüm sürecinde fabrikanın yaklaşık yarısının modernize edildiğini ve 1.000’den fazla çalışanın farklı görevler üstlendiğini açıkladı. Şirket önümüzdeki yıllarda üretim kabiliyetini genişletmek amacıyla yeni yatırımlara devam etmeyi planlıyor.
İzmit fabrikasında elektrikli otomobil dönemi başladı
Hyundai’nin İzmit üretim tesisi, şirketin Güney Kore dışındaki en köklü üretim merkezlerinden biri konumunda. 1997 yılında üretime başlayan fabrika, Hyundai’nin en uzun süredir faaliyet gösteren yurt dışı üretim tesisi olma özelliğini taşıyor. Fabrikanın yıllık üretim kapasitesi yaklaşık 200 bin otomobil seviyesinde.
İzmit fabrikasında bugüne kadar yaklaşık 3,4 milyon araç üretildi. IONIQ 3 ile birlikte tesis, geleneksel içten yanmalı motorlu modellerin yanı sıra tamamen elektrikli otomobillerin üretildiği yeni bir döneme geçiyor.
Hyundai ayrıca önümüzdeki dönemde yeni nesil BAYON ve i20 modellerinin üretimine yönelik hazırlıklarını sürdürüyor. Şirket böylece İzmit tesisinde farklı güç aktarma sistemlerinin aynı üretim ekosistemi içerisinde bulunabildiği daha esnek bir üretim yapısı oluşturmayı hedefliyor.
Yerli Hyundai IONIQ 3 neler sunuyor?
Türkiye’de üretilecek olan Hyundai IONIQ 3, Avrupa pazarı düşünülerek geliştirilen tamamen elektrikli kompakt bir hatchback olarak konumlandırılıyor. Hyundai’nin “Aero Hatch” adını verdiği gövde tasarımını kullanan otomobil, markanın elektrikli IONIQ ailesinin daha ulaşılabilir ve kompakt üyelerinden biri olacak.
Model, Hyundai Motor Group’un 400 voltluk E-GMP elektrikli otomobil platformunu temel alıyor. Türkiye’deki resmi Hyundai verilerine göre otomobil iki farklı batarya seçeneğiyle sunulacak.
Standart menzilli versiyonda 42,2 kWh batarya bulunurken tahmini WLTP menzilinin 335 kilometrenin üzerinde olması bekleniyor. Uzun menzilli versiyonda ise 61 kWh batarya kullanılıyor ve tahmini WLTP menzili 496 kilometreyi aşıyor. Hyundai’nin model sayfasında maksimum menzil yaklaşık 497 kilometre olarak belirtiliyor. Homologasyon sürecinin devam etmesi nedeniyle nihai değerlerin değişebileceğini de belirtmek gerekiyor.
Hyundai IONIQ 3 şarj süresi
IONIQ 3, uygun bir DC hızlı şarj istasyonunda bataryasını yaklaşık 29 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80 seviyesine ulaştırabiliyor. Otomobil ayrıca 22 kW’a kadar AC şarj desteği sunuyor.
Motor seçeneklerinde ise güç 107,8 kW yani yaklaşık 147 PS seviyesine kadar çıkıyor. Maksimum tork 250 Nm olarak açıklanırken otomobilin azami hızı Türkiye’deki resmi model sayfasında 165 km/s olarak belirtiliyor.
441 litrelik bagaj ve yeni Pleos Connect sistemi
IONIQ 3 dışarıdan kompakt bir otomobil olmasına rağmen elektrikli platformun avantajlarından yararlanarak geniş bir yaşam alanı sunmayı hedefliyor.
Otomobilin uzunluğu standart versiyonda 4.155 mm, genişliği 1.800 mm ve yüksekliği 1.505 mm. 2.680 mm’lik aks mesafesine sahip modelde toplam 441 litre bagaj alanı bulunuyor. Bu kapasitenin içerisinde bagaj tabanının altında konumlandırılan 119 litrelik “Megabox” saklama alanı da yer alıyor.
IONIQ 3 aynı zamanda Hyundai’nin Avrupa’da Pleos Connect bilgi-eğlence sistemini kullanan ilk modeli olacak. Android Automotive OS tabanlı sistem, donanıma bağlı olarak 12,9 veya 14,6 inç ekranla sunulacak. Yapay zeka destekli ses tanıma, navigasyon, Apple CarPlay ve Android Auto gibi bağlantı seçenekleri sistemin öne çıkan özellikleri arasında bulunuyor.
Araç ayrıca Vehicle-to-Load (V2L) teknolojisiyle 3,6 kW’a kadar harici elektrikli cihazlara enerji sağlayabiliyor. Hyundai Digital Key 2 ve SmartSense sürüş destek teknolojileri de IONIQ 3’ün donanım seçenekleri arasında yer alıyor.
Hyundai IONIQ 3 Türkiye fiyatı ne zaman açıklanacak?
Hyundai’nin Türkiye internet sitesinde yer alan güncel bilgilere göre IONIQ 3’ün Türkiye fiyatı Eylül 2026’da açıklanacak. Hyundai Motor Europe da otomobilin pazara bağlı olmak üzere Eylül ayında satışa çıkmasının planlandığını doğruluyor.
Dolayısıyla önümüzdeki dönemde modelin Türkiye donanım paketleri, kesin menzil değerleri ve fiyatlandırması da netleşecek.
Türkiye’de üretiliyor olması ise IONIQ 3’ü yalnızca Hyundai açısından değil, Türkiye otomotiv endüstrisinin elektrikliye dönüşümü bakımından da dikkat çekici modellerden biri haline getiriyor. İzmit fabrikasında başlayan seri üretimle birlikte Türkiye, Hyundai’nin Avrupa’daki elektrikli otomobil stratejisinin doğrudan üretim merkezlerinden biri konumuna geliyor.
Hyundai IONIQ 3 GÖRSELLERİ
