Tesla, yıllardır beklenen yeni nesil Roadster modelini sonunda yeniden sahneye çıkardı. ABD’nin Teksas eyaletindeki SpaceX test tesisinde gerçekleştirilen etkinlikte sergilenen elektrikli spor otomobil, yalnızca hızlanma performansıyla değil, SpaceX teknolojisinden yararlanan iticileri sayesinde havada gerçekleştirdiği manevralarla da dikkatleri üzerine çekti.
İlk kez 2017 yılında duyurulan ve üretim tarihi defalarca ertelenen yeni Tesla Roadster için Elon Musk bu kez 2028 yılında üretime başlanacağını açıkladı.
Yeni Tesla Roadster Gerçekten Uçabiliyor mu?
Tesla’nın McGregor, Teksas’taki gösterisi klasik bir otomobil tanıtımından oldukça farklıydı.
Beyaz renkli Roadster prototipi, özel olarak hazırlanan kavisli bir platform üzerinde ilerleyerek ters pozisyona geçti. Ardından araç platformdan ayrılarak havada dönüş yaptı ve kontrollü şekilde tekrar zemine indi.
Bu sıra dışı gösterinin arkasında Tesla ile SpaceX’in birlikte geliştirdiği teknolojiler bulunuyor. Roadster prototipinde yüksek basınçlı hava kullanan iticiler ile aracın zemine tutunmasına yardımcı olan fan tabanlı bir sistem kullanılıyor. Reuters da gösteride aracın rampada ters şekilde ilerlediğini, havada dönüş yaptığını ve dahili iticiler yardımıyla tekrar yere indiğini aktarıyor.
Dolayısıyla Roadster’ı geleneksel anlamda uzun süre havada kalabilen bir “uçan otomobil” olarak değerlendirmek şimdilik doğru değil. Ancak Tesla’nın gösterdiği prototip, kısa süreli havalanma ve kontrollü hava manevraları gerçekleştirebiliyor.
0-96 km/s Hızlanma Bir Saniyeden Kısa
Yeni Roadster’ın en dikkat çekici taraflarından biri de performansı.
Tesla’nın etkinlik sırasında gerçekleştirdiği hızlanma testinde otomobilin 0-60 mil/saat (yaklaşık 0-96 km/s) hızlanmasını bir saniyenin altında tamamlayabildiği gösterildi. Bu performansta aracın elektrikli güç aktarma sisteminin yanı sıra arka bölümde bulunan iticilerin de önemli rolü bulunuyor.
Tesla’nın seri üretim modelinde aynı performans değerlerini hangi koşullarda sunacağı ise henüz kesinleşmiş değil. Bu nedenle etkinlikte açıklanan değerleri şimdilik prototip üzerinden gösterilmiş üretici iddiaları olarak değerlendirmek gerekiyor.
SpaceX Teknolojisi Roadster’a Taşınıyor
Elon Musk’ın Roadster için SpaceX teknolojisinden yararlanma fikri aslında yeni değil.
Musk daha 2018 yılında yeni Roadster için yaklaşık 10 küçük roket tipi iticiden oluşan bir SpaceX opsiyon paketi planlandığını açıklamıştı. Amaç hızlanmayı ve fren performansını artırmak, aynı zamanda otomobilin alışılmış spor otomobillerin yapamadığı hareketleri gerçekleştirmesini sağlamaktı.
Yaklaşık sekiz yıl sonra sergilenen yeni prototip, bu fikrin yalnızca teoride kalmadığını gösteriyor.
Araçta geleneksel mekanik direksiyon bağlantılarının yerine steer-by-wire, aktif aerodinamik çözümler, yüksek basınca dayanıklı tanklar, güçlü fanlar ve SpaceX’in uzay araçlarında geliştirdiği teknolojilerden esinlenen sistemler bulunuyor.
Tesla Roadster’ın Üretimi 2028’de Başlayacak
Roadster’ın hikâyesindeki en büyük soru işareti ise hâlâ teslimat tarihi.
Tesla yeni nesil Roadster konseptini ilk kez Kasım 2017’de tanıtmış ve ilk etapta otomobilin birkaç yıl içerisinde müşterilere ulaştırılması planlanmıştı. Ancak proje defalarca ertelendi.
Yeni tanıtımda Elon Musk, Roadster’ın 2028 yılında üretime girmesinin planlandığını açıkladı. Reuters da Tesla’nın yeni üretim hedefini 2028 olarak verdiğini doğruluyor.
Bu da ilk konsept ile hedeflenen seri üretim arasında yaklaşık 11 yıllık bir süre anlamına geliyor.
Tesla’nın geçmiş Roadster takvimlerini birkaç kez kaçırmış olması nedeniyle 2028 hedefinin gerçekleşip gerçekleşmeyeceği şimdilik kesin değil.
Roadster’ın Farklı Versiyonları Gelebilir
Yeni bilgiler Roadster ailesinin performans seviyesi ve kullanılan itici sistemlere göre farklı versiyonlara ayrılabileceğine işaret ediyor.
En gelişmiş versiyonlarda SpaceX kökenli soğuk gaz iticilerinin kullanılması planlanıyor. Özellikle havalanma ve yanal hareket gibi sıra dışı yeteneklere sahip versiyonların normal yol kullanımına uygunluğu ise önemli bir soru işareti.
Elon Musk da tanıtım sırasında Roadster’ın bazı özelliklerinin her ülkede yasal olmayabileceğini kabul etti.
Bu nokta önemli çünkü otomobilin havalanmasını sağlayan sistemlerin seri üretim bir araçta kullanılabilmesi yalnızca mühendislik değil, aynı zamanda homologasyon ve trafik mevzuatı açısından da önemli engeller oluşturabilir.
Yeni Roadster’da FSD Olmayacak
Tesla’nın otomobillerinde giderek daha fazla önem verdiği otonom sürüş teknolojilerinin aksine Roadster farklı bir felsefeyle geliştiriliyor.
Elon Musk’a göre yeni Roadster, Tesla’nın esas olarak insan tarafından kullanılmak üzere geliştirdiği son otomobillerden biri olacak.
Bu nedenle gösterilen araçta Tesla’nın FSD adıyla bilinen sürüş otomasyonu sistemi ön plana çıkarılmıyor. Roadster’ın amacı konforlu bir robotaksi deneyiminden ziyade sürücünün doğrudan kontrol ettiği ekstrem bir performans otomobili oluşturmak.
Bu yaklaşım Tesla’nın gelecekteki ürün stratejisinde Roadster’a oldukça farklı bir konum kazandırıyor.
İlk Tesla Roadster’dan Bugüne
Roadster ismi Tesla için ayrıca tarihsel bir öneme sahip.
Markanın ilk seri üretim otomobili olan orijinal Tesla Roadster, Lotus Elise altyapısı temel alınarak geliştirilmiş ve 2008 yılında müşterilere teslim edilmeye başlanmıştı.
Sınırlı sayıda üretilen otomobil, Tesla’nın elektrikli araçların yalnızca ekonomik şehir otomobilleri olmak zorunda olmadığını göstermesini sağlamıştı.
Yeni nesil Roadster ise aynı fikri çok daha ileri bir seviyeye taşımaya çalışıyor.
Tesla bu kez elektrikli süper otomobil performansını havacılık ve uzay teknolojileriyle bir araya getirerek Roadster’ı markanın teknik kapasitesini sergileyen bir halo otomobil haline getirmek istiyor.
Tesla Roadster Türkiye’ye Gelecek mi?
Tesla’nın Türkiye için hazırlanan resmi internet sitesinde Roadster için halen ayrı bir ürün sayfası bulunuyor. Ancak sayfada yeni tanıtılan prototipten önce açıklanan 2,1 saniyelik 0-100 km/s, 400 km/s üzeri azami hız ve yaklaşık 1.000 kilometre menzil gibi eski nesil hedef değerler yer almaya devam ediyor.
Tesla Türkiye sayfasında şu anda Roadster için doğrudan sipariş veya Türkiye’ye özel fiyat bilgisi yerine “Güncellemeleri Al” seçeneği bulunuyor. Bu nedenle yeni Roadster’ın Türkiye satış tarihi, fiyatı veya SpaceX iticili versiyonlarının Türkiye’de sunulup sunulmayacağı konusunda henüz resmi bir açıklama yok.
Üstelik aracın havalanmasını sağlayan sistemlerin ülkelere göre farklı yasal düzenlemelere tabi olabilecek olması, Türkiye versiyonunun teknik özelliklerinde de değişiklik yapılabilmesi ihtimalini ortaya çıkarıyor.
Tesla Roadster İçin Dokuz Yıllık Bekleyiş Sürüyor
Yeni Roadster’ın tanıtılması Tesla açısından önemli bir dönüm noktası olsa da otomobil henüz müşterilere teslim edilmeye hazır değil.
Tesla, dokuz yıla yaklaşan bekleyişin ardından Roadster’ın artık çalışan ve son derece sıra dışı yeteneklere sahip bir prototipini göstermiş durumda. Bir saniyenin altındaki hızlanma iddiası, SpaceX iticileri, aktif aerodinamik sistemler ve havada manevra kabiliyeti, otomobili elektrikli süper otomobiller arasında bile sıra dışı bir noktaya taşıyor.
Ancak asıl sınav 2028 yılında başlayacak.
Tesla bu kez açıkladığı üretim takvimini tutturabilirse Roadster, yalnızca markanın en hızlı otomobillerinden biri değil, otomotiv ve uzay teknolojilerinin şimdiye kadarki en sıra dışı birleşimlerinden biri olabilir.
